预应力锚索张拉应力损失原因及解决办法（上）

锚索抗滑桩工程中预应力锚索的监测是非常重要的，施工过程的应力监控可以指导施工的合理进行，并检验张拉力是否达到设计要求。由大量的实验数据得知，直接进行张拉锚索张力损失巨大，千斤顶油泵显示虽达到张拉值，与设计要求相去甚远，这会使锚索张拉工程的质量受到严重影响，对边坡稳定性治理工作埋下巨大安全隐患。

想要去掉这种隐患，就必须要清楚知道造成锚索张力损失的原因，小编为大家简单的总结了一下，希望对大家有所帮助。

1)成孔。锚索成孔一般用潜孔钻施工，钻进过程钻头遇上软硬地层交替或破碎地层等原因会产生偏移，导致孔轴线多呈现抛物线。

2)预张拉。由于成孔偏移和孔内部分土体塌落等因素影响，钢绞线在孔内不顺直，且个别地方有次应力产生，如不进行预张拉消除这些因素将使锚索实际应力远小于千斤顶油泵显示读数，造成少张拉情况。

3)锚垫板及测力计安装。锚垫板的不平直和其与桩体的贴合程度差将使得部分张拉应力亏损于此，而未被传递到锚索中，还有锚索计安装时不规范将造成锚索计偏心受压，测力产生误差。

4) 限位板及工具锚。限位板及工具锚在穿孔张拉过程一定要高度匹配，如果穿孔有误或者限位板和工具锚不匹配将在其位置导致钢绞线不顺，在张拉时将会在工具锚处产生很大的剪应力，分掉相当部分油泵输出的张拉力，导致少张拉的情况。如果施加在钢绞线上的剪力过大还会出现部分钢绞线被剪断的情况，严重影响工程质量。

今天为大家主要介绍了预应力锚索张拉应力的损失原因，下次再为大家详细的介绍一下解决这种问题的应付方法，敬请期待吧！如果您还有什么疑问，可随时拨打我们的热线电话400-068-0537进行咨询，我们期待着您的来电！